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     Komfort beginnt dort, wo Vibrationen enden.

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Warum präzise Schwingungsanalyse entscheidend für den Fahrkomfort ist – für Fahrer, Fahrzeug und Fahrgefühl.

Ausgangslage & Relevanz

Fahrkomfort ist ein zentrales Qualitätsmerkmal moderner Fahrzeuge. Er beeinflusst nicht nur das subjektive Wohlbefinden der Insassen, sondern auch die Wahrnehmung von Markenwert, Sicherheit und technischer Reife. Eine fundierte Schwingungsanalyse ist daher essenziell für:
 

  • die Entwicklung komfortabler Fahrzeugsysteme
  • die Reduktion unerwünschter Vibrationen
  • die Optimierung von Sitz-, Lenk- und Abrollverhalten
  • die objektive Bewertung von Komfortmerkmalen im Entwicklungsprozess

Herausforderung 

Komfortrelevante Schwingungen entstehen durch vielfältige Anregungen:
 

  • Fahrbahnunebenheiten und Reifenunwucht
  • Ankopplung des Antriebsaggregats
  • Rückwirkungen des Fahrers auf Sitz und Lenkrad
  • Aufbauschwingungen in verschiedenen Freiheitsgraden (Nicken, Gieren, Wanken)
     

Die relevanten Frequenzbereiche liegen meist im tieffrequenten Bereich zwischen 1 und 50 Hz. Eine präzise Erfassung dieser Phänomene erfordert hochauflösende Sensorik, flexible Messstrategien und intelligente Datenverarbeitung.

Lösungsansatz
 

Unsere PAK-Software bietet eine leistungsstarke Plattform zur umfassenden Fahrkomfortanalyse. In Kombination mit PAK MKII-Hardware und der PAK-Cloud entsteht ein durchgängiges System für die mobile, skalierbare und normgerechte Erfassung und Auswertung von Komfortdaten.

Ablauf
 

  • Erfassung tieffrequenter Schwingungen (ab <1 Hz) mit hoher Signalqualität
  • Online-Verrechnung von Messkanälen zur Ableitung virtueller Komfortgrößen (z. B. an Sitz und Lenkrad)
  • Automatisierte Klassierung und Triggerung nach Streckenabschnitten, Geschwindigkeit oder Fahrparametern
  • Integration von Fahrzeugbussystemen und Encoderfunktionen zur Analyse von Reifenanregungen
  • Speicherung und Analyse der Daten in Echtzeit – lokal oder über die PAK-Cloud

Ergebnisse

 

  • Objektive Bewertung des Abroll-, Sitz- und Lenkkomforts
  • Effiziente Entwicklung durch automatisierte Auswertung und Klassierung
  • Tieferes Verständnis komplexer Schwingungsphänomene
  • Reproduzierbare Komfortanalysen über verschiedene Fahrzeugtypen hinweg

Kundennutzen

 

✅ Komfortoptimierung durch präzise Schwingungsanalyse

✅ Effiziente Entwicklung durch automatisierte Messprozesse

✅ Integration in bestehende Entwicklungsumgebungen

✅ Datenoffenheit durch ASAM ODS-ATFx Format

⭐️ Key Features

  • Tieffrequente Messung ab <1 Hz
  • Online-Verrechnung und virtuelle Kanäle
  • Automatisierte Klassierung und Triggerung
  • Integration von Fahrzeugbus- und Encoderdaten
  • Cloudbasierte Datenverfügbarkeit und Weiterverarbeitung

 

Fazit

Fahrkomfort messbar machen – mit der PAK-Software gelingt die präzise Analyse und Optimierung von Komfortmerkmalen im Fahrzeug. Ein unverzichtbares Werkzeug für Entwickler, OEMs und Zulieferer auf dem Weg zu einem neuen Fahrerlebnis.

 


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